厂长龚建军一听说样车来了。

语气立马就变的骄傲了。

这个样车出来好几天了，他也看过。

只看外表，都觉得这个轿车有些怪，他也不知道会不会受欢迎。

但是工程师说，性能很强。

这两天正在测试，现在能开过来，应该是测试好了。

“各位领导，我们厂的样车，已经通过测试，

现在已经开到了咱们工业部的门口。

我现在邀请领导们一起去看看，看看我们厂出来的新车，能不能卖到国际市场上。”

龚建军自信的在前面带路。

领导们跟在后面。

等大家出了大楼，就看到一群人围在一辆小车前面。

这辆小车的车身线条流畅，造型简洁大方。

它的车头相对较短，车厢部分则比较宽敞，整体比例显得颇为和谐。

车体采用了经典的两厢设计，车顶线条向后倾斜，营造出一种运动感。

车窗较大，使车内采光良好。车子的轮毂简约而富有力量感，与整车风格相得益彰。

当领导们走近时，他们还注意到车身颜色鲜艳亮丽，给人一种年轻时尚的感觉。

在阳光下，车漆闪耀着迷人的光泽，吸引着众人的目光。

“这车看起来不错，就是不知道开起来怎么样。”

众人看到这辆车的时候，眼前还是有很大的惊喜的。

这辆车的外观造型、内部结构以及动力系统等方面的设计理念与国内常见的汽车类型大相径庭。

这个时候，中国正处于经济发展的初期阶段，工业技术相对落后。

因此，国产的汽车普遍较为简单朴素，注重实用性而非奢华感。

这些车辆的外形通常比较方正，线条硬朗，没有过多复杂的装饰元素。

车内空间也较为紧凑，座椅可能不够舒适，但基本功能齐全。

在动力方面，由于技术限制，发动机功率较低，加速性能一般；不过它们都具备耐用可靠的优点，可以满足日常出行需求。

总的来说，现在的国产车和肖大力推出的这台高尔夫一代差距十分明显。

“领导，上车试试，坐一下才知道好不好。”

肖大力主动邀请领导乘坐，并且喊了一个领导的司机来试驾。

他则是坐在副驾驶，给司机讲解这辆车的基本情况。

领导的司机年纪和肖大力相仿。

已经开了很多年的车。

只不过之前一直开国产车，国产车的动力差，隔音几乎没有，变速箱，地盘的调教也非常不顺手。

如果油离配合不好，立马就熄火。

虽然高尔夫也会有这种情况，但是相对来说，比此时的国产车强太多了。

区别差不多相当于qq和捷达的感觉。

司机一上手，就感觉到这辆车非常不一般。

首先这车的油门响应就非常迅速。

转速拉升非常快，其次就是离合的踩踏曲线性极其明显。

他看了一眼档位杆，熟练的挂了一个一档，并且试探性的轻抬离合，慢慢给油。

汽车开始前行，整个动作轻柔，顺滑。