“马格努森风格比较激进，他大概率会做同样的事情，到时候三车并排有相撞的风险。”

科斯塔回了一句，他与马格努森在卡丁车时期就跑过，非常了解对方的跑法风格。

到时候内线跟外线同时抢道，陈向北夹在中间就会形成“双鬼拍门”的场景，中国小子不想撞车的话，仅剩下重刹让道这一条路走。

说实话，有点过于骑脸欺负人了，对方不一定会软成这个样子避让。

“如果有撞车风险，你就从缓冲区‘切西瓜’逃生。”

马诺车队自然是想好了退路，内侧这边有弯道缓冲区，科斯塔开进去“逃生”连位置都不会掉，可以说计划完美！

“收到。”

有了车队的指示，科斯塔可以说再无顾虑。

一切准备就绪，发车指示灯“滴滴滴”声再度响起，二十名车手开始轰油门拉升转速，

陈向北同样在轻点油门，脚下用着极其精准的力道，把引起转速控制的“稳如老狗”。哪怕显示在p房内的数据监控屏幕，都是一条没有任何波澜的直线。

赛道上方指示灯随机熄灭，陈向北13号雷诺赛车，如同一道白色闪电般冲了出去，起步反应简直可以用“惊人”两字来形容。

停在陈向北后面的科斯塔，本来已经做好了利用自己起步快的特点，直接发车长直道抽头卡住内线。

结果他万万没有想到，自己居然在起步阶段，反倒被陈向北给拉开了距离！

【中国小子的反应速度有这么快】

科斯塔满脸的不可置信，这么多年参加职业赛事的经历，起步阶段能比自己快的车手屈指可数，同时也是他被车队看重跟引以为傲的点。

更为让人细思极恐的是，科斯塔认为刚才自己的起步操作，没有出现任何的失误跟瑕疵，就这还是快不过陈向北。

这个中国小子，到底长了副怎样的反射神经

不仅仅是科斯塔震惊无比，今天单独在演播厅的詹姆士，同样愣神了一秒钟，然后才开口解说道。

“女士们先生们，比赛已经正式开始，我们能看到来自于中国的车手北，起步速度极其惊人。无论油门操控还是反应都堪称完美，没有给后面车手任何可趁之机！”

“oh，北不仅仅是没有对手机会，他还彰显了自己的强硬风格跟攻击性。起步之后就直接往左变道，挡在了卡林车队的马格努森前面，不给对手任何抽头超车的机会。”

“我们都知道马格努森以单圈跟速度闻名，并且在赛道上驾驶风格极其激进，以至于能用莽撞两字来形容。”

“北的这个举动，到底是想要压制马格努森的超车，还是在向对方宣战跟挑衅”

詹姆士瞬间就感到自己情绪被调动了起来，本以为这是一场中国车手防守，欧洲车手进攻的正赛。

谁能想到马格努森还没有出手，陈向北就率先进行压制。

看来北的驾驶风格就如同他媒体采访那样，充斥着一股火药味！

望着变道挡在自己前面的陈向北，马格努森脸上写满了意外。

说实话，他一直觉得自己“凶名在外”，以往比赛对手很多时候会主动选择避让三分，今天这个中国新人却主动发起了挡车压制。

难道说拿了一个首站杆位，就认为自己天下无敌了吗

愤怒跟战意充斥着马格努森的胸膛，他觉得要给这个中国小子一点教训，让他明白什么叫做人外有人，天外有天。

方程式领域，终究还是由欧洲车手统治！

没有丝毫犹豫，发车长直道马格努森就发动了进攻。

理论上雷诺方程式使用统规制式赛车，每台车的动力都是一模一样，两人都地板油的情况下，后车想要超越前车是不可能的事情，只有靠着弯道走线超车。

但事实上由于尾流真空区的存在，就导致两台相同动力赛车在长直道飞驰，后车的速度一定会比前车更快，从而可以利用“弹弓效应”抽头超车。

并且不仅仅是更快这一点，后车跟在尾流区域行驶，还能做到更省油跟省胎。

雷诺方程式只跑二十圈，再加上初级方程式车队成员，做不到f1赛事那样短短几秒内完成换胎。

为了节省高达几十秒的进站换胎时间，正常情况下车队跟车手都只会选择一套轮胎跑到底！

这就意味着雷诺方程式正赛，从比赛一开始就进入到保胎节奏，否则接近一个小时的比赛时间里面，轮胎磨损很有可能坚持不到跑完全程。

这也就是为什么，后世f2以下级别赛事，没有愿意跑在前面充当炮灰，都打着吃尾流保胎的算盘，等到赛事最后阶段利用轮胎抓地力优势完成超车。

陈向北别开生面的起步挡车，以及马格努森毫不受气展开进攻，让银石赛道上万名观众大呼过瘾。

没有谁喜欢看那种默契“开火车”的无聊赛事，观众们都希望看到精彩的超车跟车手之间的攻防战。

本以为这种场面至少要等到后半程才能见到，陈向北“搞事”提前带来了惊喜。

“wow，中国小子有点东西，至少在赛道上有股血性。”

“我还以为他会是一个软蛋，没想到敢挑衅马格努森。”

“虽然中国佬肯定会输，但比懦夫还是要强上一点。”

赛道观众也是纷纷议论起来，陈向北风评暂时有了些许回升，不像之前那样全是嘲讽跟谩骂。

“泽野前辈，向北君他在做什么”

水谷翔看着赛道转播画面，完全不明白陈向北的意图。

这种起步直道压车没有实战意义，先不说后车能吃到尾流利用“弹弓效应”抽头。

哪怕就是压住了，也无非就是拉低了自己跟对手的车速，让其他对手渔翁得利。

按照比赛利益最大化的逻辑，陈向北应该尽可能的提速，抢占最佳入弯线！

“不知道。”

泽野弘树也没有看明白，转而看向奥德托问道：“领队，向北君他是不是有些不理智了”

陈向北的行为，很像是情绪上头，压制马格努森仅仅为了证明自己的实力。

毕竟马格努森被誉为这一届雷诺欧洲杯最强的车手，陈向北拿到杆位依旧没有被外界认可，心里面当然不服气。

面对泽野弘树的询问，奥德托嘴角露出一抹笑容道：“不，北现在很理智，他是想要对手情绪失控！”

对手情绪失控

泽野弘树没有明白奥德托的意思，他只能把目光放在屏幕上的转播画面。

赛道上马格努森面对陈向北的“挑衅”，当即予以强势反击，利用后车尾流效应打算抽头超车。

陈向北仿佛识破对手的意图，再度往外侧变道挡了下车。

见到陈向北这个连续变道挡车的举动，马格努森嘴角下意识流露出一抹笑意，这种“画龙”操作是自己最熟悉的套路。

用中国一句古话来形容，简直有种关公面前耍大刀的味道。

他当即反打向盘来到赛道中间，打算从另一侧抽头超车过去。

并且在弹弓效应的提速加持下，马格努森赛车前轮已经来到了陈向北后轮位置，中国新人想要再变道挡车都做不到，除非两车直接相撞。

不过一番攻防对抗下来，发车长直道已经跑完，两车来到了t1弯道面前。

准确来说，是三辆车来到了t1弯道！

马格努森这时候意外发现，自己跟陈向北交换了位置，直接来到了赛道中间，内侧马诺车队的科斯塔，不知不觉中已经追了上来抢占过弯线。

两车就这样把自己给夹在中间，可t1弯道的宽度，绝对不可能允许三辆赛车同时过弯。

这一瞬间，马格努森仿佛意识到了什么。

不仅仅是他，赛道内侧的科斯塔，同样发现了情况不对。

本来车队计划双车夹击陈向北，怎么现在变成了马格努森

“马格努森，刹车避让，刹车避让！”

耳机里面传来了卡林车队的紧急指令，他们已经看出来马诺车队科斯塔的意图，那便是通过内侧强势抢线超车。

马格努森的性格车队很清楚，他目前被夹击在中间动弹不得，按照这个速度入弯一定会撞车。

对于卡林车队而言，他们相信马格努森的实力，哪怕暂时落后也能轻松追上来，没有必要跟科斯塔第一个弯道双双退赛。

连“收到”都来不及回答，马格努森就已经踩下了刹车。

他只是莽撞又不是蠢，天赋跟车技摆在那里，怎么可能去跟科斯塔撞车，让陈向北渔翁得利。

不仅仅是马格努森怂了，科斯塔摄于对方的“凶名在外”同样踩了一脚刹车往缓冲区内侧让了点空间，这下又诡异的形成了双车减速的场景。

外侧的陈向北没有受到丝毫影响，直接在t1弯道高速入弯，然后利用银石赛道t1跟t2都是高速弯的特性，一脚油门下去直接把两名对手给远远甩在身后！

【双鬼拍门】

陈向北从后视镜看了一眼身后的赛车，嘴角流露出一抹不屑。

刻板印象当然不是什么好事，可只要能利用好了，那就能成为一件好事。

奥德托给的车手资料他都已经背了下来，赛道上对手的个性风格跟走线技巧，全部牢牢记在脑海之中。

陈向北知道自己后面的科斯塔，肯定想捏捏中国车手这个“软柿子”，来一波“鱼雷”抢线入弯跑法，就赌你一定认怂踩刹车。

另一侧的马格努森更不是什么好惹的主，陈向北想让他留出过弯空间不可能。

两车关门放在f1里面，对于很多车手而言除了重刹退让外，都堪称是一个无解的死局，陈向北想要破局那就更难。

不过很可惜，相比较于对手的刻板印象，陈向北才是真正做到知己知彼的那个。

你们那点小心思全被我预判到了，还怎么玩阴招

“oh，中国车手北成功引发了马格努森跟科斯塔争斗，把这两名主要对手给抛在身后！”

“我有理由怀疑，北在起步阶段的挑衅是故意的，就是为了跟马格努森顺利交换位置，脱离赛道中间被夹击的命运。”

如果说詹姆士之前一直带着中立偏负面的眼光看待陈向北。

那么当这一幕出现之后，他意识到所谓的张扬跟狂妄，不过是中国新人给外界的假象。北的赛道智商简直高到惊人，把两名对手给玩弄在股掌之间！

“什么意思，中国佬把马格努森给骗了”

“这个位置交换真有点东西，不然北根本就过不了弯。”

“要是北被夹在中间的话，科斯塔跟马格努森都不会减速吧”

“两个高速弯被中国菜鸟甩了快一秒，马格努森他们在搞什么！”

“快点追上去啊，先把中国佬干掉再说！”

赛道观众有人迷茫没看明白，有人隐约意识到了陈向北的谋划。

还有人根本就不关心什么战术，他们只愤怒于欧洲车手的落后。

特别是马格努森跟科斯塔的双双刹车，直接让陈向北领先快一秒，再缠斗下去这场比赛可以提前宣告结束了！

“泽野，你现在明白北为什么这么做了吧。”

p房内奥德托脸上带着一丝称赞笑意。

他相比较泽野弘树这群日本车手，自然更为了解赛道上这群欧洲天才少年。

陈向北抓住了对方的心理，短时间内制定出了最有利自己的战术。

奥德托一直都知道陈向北很冷静，可他也没有想到，这中国小子能稳重到这种境界！

“斯国一。”

没有多言，泽野弘树只能发出一声惊叹。

陈向北车技能不能做到碾压，暂时还无法给出答案。

智商确实碾压了赛道上的对手！